Strona główna » Diagnostyka » Inne urządzenia diagnostyczne » Magneti Marelli - Tester sond lambda
  • ogumienie
  • 7

Informacje bieżące

Kategorie
Kontakt
  • MAX-MAR Marcin Burzyński
  • MAX-MAR
    ul. Brzezińska 1/3
    92-103 Łódź
    NIP: 7282276017
  • E-mail:sklep@max-mar.com
  • Telefon724 22 88 24
  • Godziny działania sklepuPn. - Pt. 7.00 - 15.00 Sb. - Nd. zamknięte Odbiór osobisty po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Płatność tylko gotówką
Magneti Marelli - Tester sond lambda
Nasz hit

Magneti Marelli - Tester sond lambda

Magneti Marelli

Koszt wysyłki: od 0,00 zł

Kod EAN: 8001063000008

Cena brutto: 670,00 zł

Cena netto: 544,72 zł

Cena katalogowa: 706,02 zł

Oszczędzasz: 36,02 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

Kup przez Allegro

dodaj do schowka

  • Opis produktu
Urządzenie umożliwia odczytanie zmian składu mieszanki które zachodzą w systemach kontroli silnika działających w zamkniętej pętli (closed-loop).
Może być wykorzystywany dla testowania sprawności sond Lambda Cyrkonowych i Tytanowych na pracującym silniku.
Mikroprocesor i opracowany software umożliwiają szybkie i precyzyjne wyświetlanie. Tester pozwala na sprawdzenie odpowiedzi sterownika silnika (ECU), w przypadku wolnych zmian sygnału Lambda, symulując warunki mieszanki “ubogiej" [--] lub “bogatej" [++].

Tester jest w stanie rozpoznać i przedstawić za pomocą diod LED funkcje każdego przewodu sondy:
- sygnału, masy,
- sygnał plusa zasilania grzałki,
- sygnał napięcia odniesienia dla sond Tytanowych
- sygnał masy elektronicznej (dostarczonej poprzez półprzewodniki wewnątrz ECU)

Przedstawienie sygnału Lambda następuje na wykresie Lambda co dostarcza informacji o zachowaniu składu stechiometrycznego:
- test na sondach 1, 2, 3 lub 4 przewodowych (podgrzewanych lub nie)
- przedstawienie sygnału wyjścia na wykresie Lambda o 7 diodach LED różnych kolorów
- identyfikacja i przedstawienie za pośrednictwem LED różnych podłączonych przewodów sondy (masa, grzałka, sygnał) w pojeździe z pracującym silnikiem
- symulacja wzbogacenia i zubożenia mieszanki na koniec testowania reakcji ECU
- zasilanie z akumulatora samochodu (12 V)
- sygnalizacja za pośrednictwem dwukolorowej LED właściwego/niewłaściwego podłączenia zasilania
- obudowa anty-wstrząsowa (ABS) z ergonomicznym i anty-poślizgowym uchwytem
- klamra przesuwna o podwójnej pozycji dla oparcia na ławie lub zawieszenia na ścianie
- pokrowiec ochronny z płótna nylonowego

Producenci

  • Airpress
  • Alesco
  • Autodata
  • Cub
  • Errecom
  • Gudepol
  • Hardy Tools
  • Magneti Marelli
  • Mariel
  • Optima
  • Parker
  • Patrol Group
  • Spin
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu