Strona główna » Diagnostyka » Inne urządzenia diagnostyczne » Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2
  • ogumienie
  • 7

Informacje bieżące

Kategorie
Kontakt
  • MAX-MAR Marcin Burzyński
  • MAX-MAR
    ul. Wojska Polskiego 190
    91-726 Łódź
    NIP: 7282276017
  • E-mail:sklep@max-mar.com
  • Telefon724 22 88 24
  • Godziny działania sklepuPn. - Pt. 7.00 - 15.00 Sb. - Nd. zamknięte Odbiór osobisty po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Płatność tylko gotówką
Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2
Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2
Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2
Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2

Magneti Marelli - Tester Alternatorów Masteralt 2

Magneti Marelli

Koszt wysyłki: od 0,00 zł

Kod EAN: 8001063876535

Cena brutto: 2 979,68 zł

Cena netto: 2 422,50 zł

Cena katalogowa: 3 136,50 zł

Oszczędzasz: 156,82 zł

Produkt chwilowo niedostępny w sprzedaży

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Linki (3)
  • Do pobrania (3)

Charakterystyka ogólna:

Przystawka ma zastosowanie przy diagnostyce obwodu ładowania w autach, w których napięcie ładowania alternatora jest zadawane przez komputerową jednostkę sterującą (ECU). Przystawka jest urządzeniem, które generuje przebiegi odpowiadające rzeczywistym warunkom pracy regulatorów napięcia w pojeździe. Przystawka służy do sprawdzania alternatorów zamontowanych w pojeździe lub na stole probierczym, a także samych regulatorów – przy użyciu standardowego testera. Przystawka umożliwia stwierdzenie, czy regulator napięcia jest w stanie poprawnie komunikować się z ECU w samochodzie i czy prawidłowo reaguje na zadane parametry.

Obsługiwane standardy sterowania:
1.COM – interfejsy LIN, BSS(BSD)
2.SIG – FORD
3.P-D – Mazda
4.L-RVC – GM
5.RLO – Toyota

Obsługa urządzenia:
Przystawka włącza się automatycznie po podłączeniu zasilania do zacisków B+ i B-. Pojawia się wtedy menu wyboru przedmiotu testowania. Żądany parametr wybiera się strzałkami góra,dół i zatwierdza przyciskiem OK co powoduje przejście w tryb testu.

W tym momencie na wyświetlaczu pojawiają się następujące informacje:

  • napięcie panujące w badanym obwodzie (duże cyfry)
  • napięcie zadane (małe cyfry na górze wyświetlacza)
  • stopień obciążenia alternatora DF/DFM [% ].

Przewody RC oraz M należy podłączyć do właściwych pinów w gnieździe regulatora napięcia. Należy mieć na uwadze, że niektóre regulatory do prawidłowego działania wymagają dodatkowo podłączenia innych sygnałów (najczęściej B+) osobnym przewodem. Przewód M podczas pracy w trybie COM może pozostać niepodłączony. W trybie testowania wybierając strzałkami "góra" "dół" zmienia się wartość zadanego napięcia. Podczas sprawdzania należy obserwować, czy zmiana wartości zadanego napięcia powoduje odpowiadającą zmianę napięcia na wyjściu alternatora/regulatora oraz czy odczyt DFM odpowiada stanowi faktycznemu.

Producenci

  • Alesco
  • AMI
  • Autodata
  • Cemb
  • Cub
  • Errecom
  • Gudepol
  • Hardy Tools
  • Haweka
  • Magneti Marelli
  • Mariel
  • MAX-MAR
  • Optima
  • Parker
  • Spin
ostatnio oglądane produkty
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu