
Aby sprostać potrzebom profesjonalnego warsztatu, dokumentacja techniczna w formie drukowanej staje się niewystarczająca. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Magneti Marelli stworzyła program ReTIS - skuteczny instrument służący do szybkiej konsultacji technicznej eksploatowanego parku samochodowego. Nowa, bardziej dostosowana do obecnych potrzeb zawartość, odnowiona szata graficzna czynią program jeszcze bardziej przyjaznym użytkownikowi. System ReTIS to obszerna baza danych, zawierająca informacje techniczne dla pojazdów osobowych i dostawczych z silnikami benzynowymi i diesla. Licencja na program, przyznawana jest w formie rocznego abonamentu, dzięki czemu - klient ma prawo do bezpłatnych aktualizacji.
ReTIS jest bankiem danych technicznych, stanowiących dla mechanika wsparcie techniczne podczas diagnozy i naprawy usterki.
System zawiera informacje na temat:
Konserwacja
Silnik - instrukcje napraw
Elektronika - sterowanie silnikiem
Dane regulacyjne
Część zewnętrzna/ wnętrze
Inteligentny asystent ds. elektroniki pojazdu - ReTIS
Praktyczne wskazówki diagnostyczne: USTERKA SILNIKA
|
SILNIK SAMOCHODU
Wstępna diagnostyka wykrywa zapisane cztery kody usterek. P0300, P0321, P0322 i P0642. Następnie mechanik wykorzystuje wbudowane w narzędzie wyszukiwania VRM do wybrania własciwego pojazdu. Po wybraniu właściwego pojazdu W oparciu o kody usterek ReTIS przedstawi mechanikowi także wszelkie inne informacje związane z tymi kodami usterek. |
|
|
Obejmuje to zweryfikowane sposoby napraw i porady pochodzące od ekspertów branżowych i uznanych organizacji pomocy zdalnej, technicznych biuletynów serwisowych oraz akcji przywoławczych. W tym przypadku nie zostały znalezione znane sposoby napraw. Jednak wbudowane narzędzie analizuje wszystkie prawdopodobne przyczyny każdego kodu usterki, a następnie łączy je w jedną logiczną sekwencję testowania. Z takiej połączonej listy diagnostycznej mechanik wybiera najbardziej prawdopodobny wadliwy podzespół - w tym przypadku czujnik wału korbowego. Potem mechanik wykonuje czynności procedury podpowiadanej diagnostyki podanej przez ReTIS, sprawdzając przewody zasilania, połączenia z masą oraz przewody sygnałowe. System kieruje mechanika do przeprowadzenia Przewód zostaje naprawiony, a kody usterek usunięte. Problem jest rozwiązany. Podczas wcześniejszej wizyty w warsztacie nie dokonano wymiany wadliwej części, a przeprowadzając podpowiadaną diagnostykę ReTIS, znaleziono źródło problemu szybciej i dokładniej oraz zredukowano liczbę niepłatnych roboczogodzin.
|